"ईमानदारी, नवाचार, कठोरता, और दक्षता" हमारी फर्म की लगातार अवधारणा है, जो कि परस्पर पारस्परिकता के लिए उपभोक्ताओं के साथ मिलकर विकसित करने के लिए लंबी अवधि के लिए है और मानक 5 सीटर 1000cc 4x4 पक्ष के लिए बग्गी फोर व्हील मोटरसाइकिल गो कार्ट्स क्रूजर यूटीवी के लिए, हम गर्मजोशी से मिलते हैं।
"ईमानदारी, नवाचार, कठोरता और दक्षता" हमारी फर्म की लगातार अवधारणा है जो लंबे समय तक आपसी पारस्परिकता और पारस्परिक लाभ के लिए उपभोक्ताओं के साथ विकसित करने के लिए है।चीन UTV और UTVS, हमारे फायदे हमारे नवाचार, लचीलेपन और विश्वसनीयता हैं जो पिछले 20 वर्षों के दौरान बनाए गए हैं। हम अपने दीर्घकालिक संबंधों को मजबूत करने में एक प्रमुख तत्व के रूप में अपने ग्राहकों के लिए सेवा प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। हमारे उत्कृष्ट पूर्व और बिक्री के बाद की सेवा के साथ संयोजन में उच्च ग्रेड के सामानों की निरंतर उपलब्धता एक तेजी से वैश्विक बाजार में मजबूत प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करती है।
ब्रेसलेट + कार कुंजी डिज़ाइन, कीलेस एंट्री लॉक सिस्टम, पावर के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है और बिना लॉक के चिंता करने की आवश्यकता है जब आप अपनी मोटर से बहुत दूर (सुपर मार्केट की तरह), अपनी यात्रा को अधिक सुविधाजनक और अधिक चिंता-मुक्त बनाने के लिए।
सामने और पीछे पूर्ण समायोज्य भिगोना और सदमे अवशोषण
सवारी आराम में सुधार करने के लिए 130 मिमी से सामने का झटका
1. बेल्ट को चेन की तरह चिकनाई वाले तेल को जोड़ने की आवश्यकता नहीं है, और यह स्नेहक तेल के कारण बहुत अधिक धूल और गंदगी के साथ दूषित नहीं होगा, जो लोगों के लिए एक अच्छी बात है। 2। अच्छा रखरखाव। चेन ड्राइव की तुलना में, बेल्ट ड्राइव लगभग रखरखाव-मुक्त है। 3। चेन ड्राइव के विपरीत, जिसमें बहुत अधिक घर्षण है, सवारी करते समय यह बहुत शांत होगा। 4। अंतिम सेवा जीवन है। , आखिरकार, कोई अनुदैर्ध्य मरोड़ बल नहीं है। (बेल्ट और चेन)
आप के लिए विकल्प रंग चुनते हैं: गहरा हरा, उज्ज्वल काला, मैट ब्लैक, सीमेंट ग्रे
इंजन
हवाई जहाज़ के पहिये
अन्य विन्यास
इंजन
| विस्थापन (एमएल) | 800ml |
| सिलेंडर और संख्या | वी-ट्विन |
| स्ट्रोक इग्निशन | 4 स्ट्रोक |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 |
| वाल्व संरचना | ओवरहेड कैमशॉफ़्ट |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.3: 1 |
| बोर एक्स स्ट्रोक (मिमी) | 91 x 61.5 मिमी |
| अधिकतम शक्ति (kw/rpm) | 45kW/6500rpm |
| अधिकतम टोक़ (एन एम/आरपीएम) | 72N.M/5000RPM |
| शीतलक | पानी |
| ईंधन आपूर्ति पद्धति | ईएफआई |
| शुरू | बिजली की शुरुआत |
| गियर शिफ़्ट | अंतर्राष्ट्रीय 6 गियर |
| शिफ्ट प्रकार | नियमावली |
| हस्तांतरण | बेल्ट ड्राइव |
हवाई जहाज़ के पहिये
| लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी) | 2390*830*1070 |
| सीट ऊंचाई (मिमी) | 720 |
| जमीन निकासी (मिमी) | 137 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1600 |
| कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) | 410 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 260 |
| ईंधन टैंक मात्रा (एल) | 20 एल |
| फ्रेम रूप | विभाजित करना |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 किमी/घंटा |
| पहिया | अल्युमीनियम |
| टायर प्रकार | उच्च ग्रिप टायर |
| टायर (सामने) | 140/70R17 |
| टायर (पीछे) | 200/50ZR17 |
| ब्रेकिंग सिस्टम | फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक |
| ब्रेक टेक्नोलॉजी | हाइड्रोलिक डिस्क |
| निलंबन तंत्र | सामने उलटा + समायोज्य हाइड्रोलिक सदमे अवशोषण |
अन्य विन्यास
| यंत्र | टीएफटी तरल क्रिस्टल |
| प्रकाश | नेतृत्व किया |
| सँभालना | परिवर्तनीय व्यास |
| अन्य विन्यास | दोहरे चैनल एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम |
| बैटरी | 12v14a |
"ईमानदारी, नवाचार, कठोरता, और दक्षता" हमारी फर्म की लगातार अवधारणा है, जो कि परस्पर पारस्परिकता के लिए उपभोक्ताओं के साथ मिलकर विकसित करने के लिए लंबी अवधि के लिए है और मानक 5 सीटर 1000cc 4x4 पक्ष के लिए बग्गी फोर व्हील मोटरसाइकिल गो कार्ट्स क्रूजर यूटीवी के लिए, हम गर्मजोशी से मिलते हैं।
विनिर्माण मानकचीन UTV और UTVS, हमारे फायदे हमारे नवाचार, लचीलेपन और विश्वसनीयता हैं जो पिछले 20 वर्षों के दौरान बनाए गए हैं। हम अपने दीर्घकालिक संबंधों को मजबूत करने में एक प्रमुख तत्व के रूप में अपने ग्राहकों के लिए सेवा प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। हमारे उत्कृष्ट पूर्व और बिक्री के बाद की सेवा के साथ संयोजन में उच्च ग्रेड के सामानों की निरंतर उपलब्धता एक तेजी से वैश्विक बाजार में मजबूत प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करती है।
