लोन्सिन KE500 दो-सिलेंडर वॉटर-कूल्ड 8-वाल्व इंजन, इंजन का पावर आउटपुट अधिक शक्तिशाली है
3-कक्षीय 2-छेद मफलर, शूरवीर की दिशा का मार्गदर्शन करता है
रेट्रो गोल लैंप, एलईडी लाइट लेंस हेडलाइट्स का उपयोग करें, अधिक सुंदर और भव्य
गोल टेललाइट्स, रेट्रो साइबर फ्लेवर से भरपूर
आप एलसीडी स्क्रीन पर गियर, ईंधन आदि जैसी सभी जानकारी देख सकते हैं।
मोटी सीट, मुलायम, अधिक आरामदायक, सीट की ऊंचाई 698 मिमी है, 180 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस आपको सुरक्षित रूप से ड्राइव करता है।
हम युआन एबीएस, आकार 230 मिमी, आंतरिक डीआईए 41 मिमी का उपयोग करते हैं, जिससे आप सुरक्षित रूप से ड्राइव करते हैं
थ्री-स्टेज स्प्रिंग डंपिंग एयरबैग के बाद, शॉक अवशोषण और शॉक अवशोषण प्रदर्शन मजबूत होता है
14 लीटर का ईंधन टैंक, 3.5 लीटर/100 किमी की ईंधन खपत, लंबी दूरी की ड्राइविंग के बारे में चिंता न करें।
हम सामने 300 मिमी व्यास वाले डिस्क ब्रेक डिस्क और चार कैलिपर्स का उपयोग करते हैं, और पीछे 260 मिमी डिस्क ब्रेक, चार कैलिपर्स और दोहरे चैनल एबीएस एंटी-लॉक सिस्टम का उपयोग करते हैं।，
जापानी आरके तेल-सीलबंद श्रृंखला, जो श्रृंखला की सेवा जीवन को बढ़ाती है और सर्वोत्तम ट्रांसमिशन प्रदर्शन में सुधार करती है।
| विस्थापन (एमएल) | 471 |
| सिलेंडर | जुड़वाँ |
| स्ट्रोक इग्निशन | 4 स्ट्रोक |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 |
| वाल्व संरचना | डीओएचसी |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.7：1 |
| बोर x स्ट्रोक (मिमी) | 67×66.8 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आरपीएम) | 31.5/8500 |
| अधिकतम टॉर्क (एन · एम/आरपीएम) | 40.5/7000 |
| शीतलक | पानी |
| ईंधन आपूर्ति विधि | ईएफआई |
| शुरू | विद्युत प्रारंभ |
| लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई(मिमी) | 2213*828*1230 |
| सीट की ऊंचाई (मिमी) | 730 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 180 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1505 |
| कुल द्रव्यमान (किग्रा) | 364 |
| वजन पर अंकुश (किलो) | 225 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 13एल |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 किमी/घंटा |
| टायर (सामने) | ट्यूबलेस 130/90-ZR16 |
| टायर (पीछे) | ट्यूबलेस 150/90-ZR16 |
| यंत्र | एलसीडी |
| प्रकाश | नेतृत्व किया |
| बैटरी | 12v9Ah |
| विरोधी अवरोध | पेट |
