लोनसिन KE500 दो-सिलेंडर वाटर-कूल्ड 8-वाल्व इंजन, इंजन का पावर आउटपुट अधिक शक्तिशाली है
3-चैम्बर 2-होल मफलर, नाइट की दिशा का मार्गदर्शन करता है
रेट्रो राउंड लैंप, एलईडी लाइट लेंस हेडलाइट्स का उपयोग करें, अधिक सुरुचिपूर्ण और भव्य
राउंड टेललाइट्स, रेट्रो साइबर स्वाद से भरा हुआ
आप सभी जानकारी जैसे गियर, ईंधन, इतने पर एलसीडी स्क्रीन पर जांच कर सकते हैं।
मोटी सीट, मुलायम, अधिक आरामदायक, सीट की ऊंचाई 698 मिमी है, 180 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस आपको सुरक्षित रूप से चलाए रखता है।
हम युआन एबीएस, आकार 230 मिमी, आंतरिक दीया 41 मिमी का उपयोग करते हैं, आप सुरक्षित रूप से ड्राइव करते हैं
तीन-चरण के स्प्रिंग डंपिंग एयरबैग के बाद, सदमे अवशोषण और सदमे अवशोषण प्रदर्शन मजबूत है
ईंधन टैंक के 14L, 3.5L/100 किमी की ईंधन की खपत, लंबी दूरी की ड्राइविंग के बारे में चिंता न करें।
हम फ्रंट 300 मिमी व्यास डिस्क ब्रेक डिस्क और चार कैलीपर्स का उपयोग करते हैं, और रियर 260 मिमी डिस्क ब्रेक, चार कैलीपर्स और ड्यूल-चैनल एबीएस एंटी-लॉक सिस्टम।
जापानी आरके तेल-सील श्रृंखला, जो श्रृंखला के सेवा जीवन को बढ़ाती है और सर्वश्रेष्ठ ट्रांसमिशन प्रदर्शन में सुधार करती है।
| विस्थापन (एमएल) | 471 |
| सिलेंडर | ट्विंस |
| स्ट्रोक इग्निशन | 4 स्ट्रोक |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 |
| वाल्व संरचना | ऋण |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.7 ： 1 |
| बोर एक्स स्ट्रोक (मिमी) | 67 × 66.8 |
| अधिकतम शक्ति (kw/rpm) | 31.5/8500 |
| अधिकतम टोक़ (एन एम/आरपीएम) | 40.5/7000 |
| शीतलक | पानी |
| ईंधन आपूर्ति पद्धति | ईएफआई |
| शुरू | बिजली की शुरुआत |
| लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी) | 2213*828*1230 |
| सीट ऊंचाई (मिमी) | 730 |
| जमीन निकासी (मिमी) | 180 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1505 |
| कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) | 364 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 225 |
| ईंधन टैंक मात्रा (एल) | 13 एल |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 किमी/घंटा |
| टायर (सामने) | ट्यूबलेस 130/90-ZR16 |
| टायर (पीछे) | ट्यूबलेस 150/90-ZR16 |
| यंत्र | एलसीडी |
| प्रकाश | नेतृत्व किया |
| बैटरी | 12v9ah |
| एंटी ब्लॉक | पेट |
